Гребные лодки ПВХ

Купить гребную надувную лодку ПВХ унас дешево!

Главное преимущество гребных лодок это их легкость а главное мобильность. Вес лодки зависит от ее габаритов и плотности материала из которых она изготовлена. Главное понять в каких условиях Вам предстоит её эксплуатировать а значит и подобрать необходимый размер и плотность ПВХ.

Выбор надувной лодки из ПВХ

Размер лодки

Если вы ловите в одиночку длина лодки может быть от 1.9 до 2.1 метра. Лодка от 2.2 метра относится к так называемым «полуторкам». Ну и от 2.4 метра уже считается двухместной. Не забываем правило – на воде мелких плавсредств не бывает. Конечно если у вас килевая транцевая моторная лодка, то 3.3 метра удобно рыбачить, разместив эхолот и поставив стационарные сидения. Но мы сейчас говорим о неком минималистическом варианте, которое подразумевает в некотором роде отсутствие автомобиля. То есть каждые 10 см лодки - это плюс в весе. И без авто это все надо носить на своей спине. Если найти золотую середину между легкостью и комфортом размещения двоих то это минимум  2.5 метра. Если же не носить долгое время лодку, то минимум выбирайте 2.7-2.8 метра.  Не будете друг в друга упираться и дышать в затылок

Грузоподъемность гребной лодки

 Для двух человек грузоподъемность от 230 кг более чем комфортно. И говорим мы о реальных килограммах, а не о номинальных. Российские производители почти все гребнушки относили под одну гребенку, а именно максимальным значением грузоподъемности 220 кг, что позволяло не получать номера на борт, в момент того, когда действовал данный закон. Закон отменен, но производители так и оставили это значение в паспорте плавсредства на «всякий случай». На самом же деле реальная грузоподъемность больше - имейте это ввиду.

Высота баллона

От высоты зависит грузоподъемность, остойчивость ПВХ лодки и насколько она может противостоять таким волнам, которые не должны попадать во внутренне пространство. Если вы ловите на закрытых водоемах, где ветра практически не бывает, то баллона в 30 см будет достаточно. А 34 см уже достаточно для одноместной даже под мотор, если данная лодка имеет навесной транец. Ну а 37-38 см  более чем достаточно для двухместной гребной лодки. В принципе 37 баллон отлично подходит уже под мотор ориентируясь на вес мотора и его лошадиные силы. Ориентируемся в общем на 34-37 см.

Плотность материала ПВХ

Важным аспектом является плотность материала. Плотность считается в граммах на квадратный метр. Чем больше значение, тем крепче лодка и более устойчива к проколам и тд. Но не все здесь однозначно. Дело в том, что если материал более плотнее, то он и больше весит. И здесь не стоит переусердствовать. Для гребной лодки оптимальным значением можно считать 650-850 грамм на квадратный метр. В этом значении материал оптимален – Вы не пробьете его так как нет таких нагрузок как в моторной лодке, когда можно случайно въехать в берег и тд.

Швы ПВХ

Если заговорили про плотность нельзя не упомянуть и про швы. Бывают сварные и клеяные. Сварные более устойчивы к нагрузкам и проколам, но смысла гнаться за ними в рамках гребных лодок не стоит. Тем более качество склейки и использование современных средств дают потрясающий результат, которого хватит на много лет пользования.Тип крепления сидений

Следующее на что можно обратить внимание – тип крепления сидений. На данным момент существует два типа креплений: стандартные вклеенные опоры и ликтроз-ликпаз (когда есть приклеенный рельс, по которому перемещается сиденье). Второй вариант намного более практичный поскольку позволяет перемещать сидушку по всей длине лодки.  Хотя на рынке имеется и комбинированный вариант. Это когда оба варианта присутствуют одновременно. При выборе крепления типа ликтроз-ликпаз обратите внимание на качество исполнения. В случае брака или неверных расчетов при изготовлении эта конструкция будет иметь слабые места.

Тип дна гребной лодки

Тип дна в случае с гребной лодкой не имеет никаких килей. В любом случае это плоскодонка. Либо это надувное дно, либо обычное дно в виде ПВХ, приклеенного к баллонам. Надувное дно в стоке чуть лучше так как оно само по себе компенсирует какой-то вес, но возлагать какие-то ходовые качества на него не стоит. Если пол обычный, на него производитель предлагает настилать реечную слань или пайол-книжку (бывают во всю длину по форме всего днища и секционные). Они отлично распределяют вес и на нем комфортно стоять. Но в тоже время если слань более объемная, соответственно, она и тяжелее. Если вес для Вас критичный критерий от слани придется отказаться.

Весла

Поскольку лодка гребная этот узел особенно важен.  В первую очередь смотрим на уключины.  Есть обычные уключины представляющие собой обычные отверстия и есть уключины поворотные. Предпочтительнее конечно же поворотные. Они более долговечные, с ними просто приятно работать. Даже если данные крепления пришли в негодность их просто заменить. Также обязательно обращаем внимание и на лопасти весел. Они бывают прямыми и изогнутыми. При прочих равных у изогнутых весел вроде как лучше КПД. Если разница в стоимости разных моделей лодок из-за этого фактора значительна на это можно закрыть глаза.

Привальный брус

У лодки может быть привальный брус – бампер, идущий по всей длине баллона. Не на большое количество гребных лодок он устанавливается. Он дает возможность куда-либо жестко ударяться и парковаться. Но опять же на гребных лодках нет такой силы удара, чтобы бояться без него ее эксплуатировать. На мой взгляд в целом устанавливая его на данный сегмент лодок – это утяжеление конструкции.

Фурнитура

Обращаем внимание на фурнитуру. Насколько большие рукояти и как удобно они расположены. Леер и его крепление. Он должен быть качественным и основательным для того, чтобы в случае непредвиденных обстоятельств при перевороте Вы могли за него ухватиться и вылезти на лодку, да и просто, когда купаетесь. Лишнего на баллоны советуем не клеить. Все это мешает ловли, леска постоянно цепляется и запутывается. Удобнее разместить необходимые держатели на ликпаз-ликтроз, так как при необходимости можно их установить либо демонтировать. Так же приклеенное все лишнее мешает сворачиваемости лодки.

Продажа гребных надувных лодок ПВХ в Москве

Надеюсь мы помогли немного Вам в выборе гребной лодки и рассказали о каких-то нюансах, о которых не знали и которые Вам были полезны!

Любую гребную лодку из каталога нашего интернет-магазина вы сможете приобрести или заказать . Менеджеры с удовольствием обсудят все детали и помогут вам с выбором.

купить гребные лодки

гребные лодки пвх

весельные лодки ПВХ