• г.Долгопрудный, Промышленный проезд, д. 14, оф. 204, 208
  • shop@s-pricepom.ru
ПН-ПТН: 9:00-19:00
Заказ на сайте - 24/7

В корзине пусто!

Новинка ! Электрические подвесные лодочные моторы Hidea Easy 500 и Hidea Easy 1000

Новинка ! Электрические подвесные лодочные моторы Hidea Easy 500 и Hidea Easy 1000

2026-10-13 16:33:02   0   6

Электрические подвесные моторы перестали быть экзотикой — они тихие, не пахнут бензином и не требуют возиться с маслом. Китайская компания Hidea, известная своими бензиновыми моторами, в 2026 году вышла на этот рынок с серией Easy - Hidea Easy 500 и Hidea Easy 1000. Это «всё в одном» — аккумулятор встроен прямо в дейдвуд, отдельный ящик с батареей не нужен.

Easy 500: лёгкий и компактный

Easy 500 — самая младшая модель серии. Её номинальная мощность — 0,5 кВт, что производитель приравнивает к тяге бензинового мотора примерно 1,5 л.с.. Весит мотор всего 8,3 кг, так что его без проблем переносит один человек.

Питается он от встроенной литиевой батареи на 24 В ёмкостью 385 Вт·ч. На полном ходу заряда хватает примерно на 45 минут, на средней скорости — 1 час. Полная зарядка занимает 4 часа.

Длина дейдвуда регулируется в диапазоне 302–520 мм, что позволяет ставить мотор на лодки с разной высотой транца. Управление — румпельное, с поворотом ±42°.

Easy 1000: больше мощности и запаса хода

Easy 1000 — это уже 1 кВт номинальной мощности, что эквивалентно 3 л.с. бензинового мотора. Вес — 13,7 кг, что всё ещё позволяет обходиться без помощников.

Здесь стоит батарея на 48 В ёмкостью 953 Вт·ч. Это даёт 1 час работы на полной скорости и 2 часа — на средней. Время зарядки — те же 4 часа. Длина дейдвуда регулируется шире: от 313 до 704 мм, так что мотор подойдёт и для лодок с более высоким транцем.

Что общего у обеих моделей

Оба мотора построены по одной философии — «бери и пользуйся». Вот что их объединяет:

· Встроенная литиевая батарея, которую нельзя снять, но и не нужно таскать отдельно.

· Два режима работы: Normal и Sport, с адаптивной регулировкой мощности в зависимости от заряда.

· TFT-дисплей на румпеле, который показывает обороты, потребление тока, скорость и остаток времени. Есть скрытый порт Type-C для зарядки внешних устройств.

· Магнитный аварийный шнур: если он отсоединяется, мотор мгновенно останавливается.

· Три уровня мелководного режима: 0°, 33° и 70° — можно поднимать ногу, чтобы пройти по отмели.

· Защита IP68 и морская антикоррозийная обработка.

· Быстросъёмный кронштейн и складная рукоятка для быстрой установки и хранения.

Впечатления от теста

Австралийское издание Hidea Outboards протестировало предсерийный 1,0-кВт мотор на алюминиевой лодке длиной 3,3 метра с двумя людьми на борту. Максимальная скорость составила 10 км/ч. Рукоятка регулируется по наклону и удобно лежит в руке, а управление предельно простое: поворот вперёд — движение вперёд, назад — назад.

Сравнение в таблице

Модель                                                                Easy 500           Easy 1000

Мощность                                               0,5 кВт (≈1,5 л.с.)          1 кВт (≈3 л.с.)

Напряжение                                                                 24 В          48 В

Батарея                                                                 385 Вт·ч          953 Вт·ч

Вес                                                                              8,3 кг          13,7 кг

Время работы (полный / средний)                   0,75 / 1,5 ч         1 / 2 ч

Длина дейдвуда                                               302–520 мм        313–704 мм

Зарядка                                                                            4 ч        4 ч

Для кого это

Easy 500 — вариант для тех, кому нужно лёгкое и недорогое решение для коротких выездов: надувная лодка, рыбалка на небольшом озере, прогулка в пределах часа. Easy 1000 — шаг вверх по мощности и дальности: он увереннее тянет лодку с двумя пассажирами, дольше работает и подходит для более крупных ПВХ-лодок и лёгких алюминиевых корпусов.

Главный компромисс серии Easy — несъёмная батарея. Не нужно думать о проводах, клеммах и отдельном ящике для АКБ.