Мотобуксировщик KOiRA T 15 E с электростартером (Стеклопластиковый капот)
Доступность: На складе
Код товара: Мотобуксировщик KOiRA T 15 E с электростартером
Мотособака КОЙРА Т 15 E (KOiRA T 15 E) - всесезонный мотобуксировщик для бездорожья с электростартером
Данная модель мотособаки оснащается мощным мотором фирмы — Loncin G420 F, 15 л.с. Двигатель с объемом 420 см/куб достаточно мощный и надежный.
Всесезонные мотобуксировщики мощностью 15 л.с. являются самыми распространенными на территории РФ благодаря отличной проходимости , богатой комплектации и качеством исполнения. Эта модель отличается уверенной и динамичной ездой в любых условиях.
КОЙРА Т 15 Е оснащена Электростартером, Дисковым тормозом, Светодиодной фарой 18 Вт, Блоком кнопок с чекой аварийной остановки: кнопка управление светом, кнопка стар/стоп мотор, и кнопка запуска двигателя.
Комплект поставки:
— Мотобуксировщик в комплектации согласно спецификации
— Руководство по эксплуатации мотобуксировщика
— Руководство по эксплуатации двигателя
— Свечной ключ
— Двигатель поставляется с маслом
Аккумулятор гелевый Delta CT 1214 в стоимость и комплект поставки не включен, для возможности установки своего АКБ (крепления и посадочные места для аккумулятора предусмотрены). При необходимости АКБ можно заказать на нашем сайте — Аккумулятор 12 В, 14 Ач. Delta CT 1214.
| Вес кг | 145 |
| Возможность установки СМПП | есть |
| Габаритные размеры ДШВ по крайним точкам | 1420х850х920 мм |
| Максимальная выходная мощность кВт | 10.5 кВт при 3600 об. в мин. |
| Максимальная скорость | 40 км/час |
| Масса перевозимого груза в сцепке | 500 кг |
| Мощность, модель двигателя, D вала, катушка | 15 л/с, Loncin G420FD (190FD) D25, 5A |
| Обороты холостого хода, об/мин | 1350 (+/-50) |
| Объем масла в двигателе | 1.1 литра |
| Окраска металлических элементов | Черная, глянцевая, полимерная (порошковая) |
| Освещение (фара) | Светодиодная фара 18 Вт. (6 диодов по 3 Вт.) |
| Подвеска | Надувные камерные колеса (ø300 мм) |
| Производитель | КОЙРА | KOiRA ® |
| Рабочий объем двигателя | 420 см/куб |
| Реверс редуктор (задний ход) | Не установлен. Возможность установки есть. |
| Система запуска двигателя | Электростартер и ручной стартер |
| Система охлаждения двигателя | воздушное |
| Средний расход топлива в час | 3,5 литра |
| Трансмиссия | Вариатор "САФАРИ" на двухопорной стание с самоцентрирующимися подшипниками |
| Ширина гусеницы | 2х210 мм |
| Тип двигателя | Бензиновый 4-х тактный одноцилиндровый |