В корзине пусто!
!-- UIS -->
В корзине пусто!
Обновление линейки Parsun моторами с передаточным числом 2.08 - делает китайские моторы полноценными конкурентами японским аналогам не только по цене, но и по инженерным решениям, адаптированным под реальные условия эксплуатации.
Завод Parsun продолжает укреплять свои позиции на рынке, выпуская обновленные версии своих популярных четырехтактных моторов. Одной из самых обсуждаемых технических характеристик в последнее время стало внедрение редуктора с передаточным отношением 2.08:1.
Что означает передаточное число 2.08?
В механике лодочного мотора передаточное отношение - это соотношение количества зубьев на ведущей шестерне к количеству на ведомой. Значение 2.08 означает, что коленчатый вал делает 2.08 оборота, в то время как гребной винт совершает ровно 1 оборот.
Почему это важно?
Ранее на многих моторах стандартным считалось отношение в районе 1.85:1. Переход на 2.08 дает несколько ключевых преимуществ:
Тяговитость: Более высокое число позволяет раскручивать винты с большим шагом или бóльшим диаметром.
Легкий выход на глиссирование: Мотору проще «вытолкнуть» лодку на поверхность воды при полной загрузке.
Снижение нагрузки на двигатель: Оптимизация передачи усилия позволяет мотору работать в более комфортном диапазоне оборотов под нагрузкой.
В первую очередь изменения коснулись сегмента EFI (инжекторных) моторов средней мощности. С увеличением передаточного отношения Parsun обновил и внутренние узлы:
-Использование шестерен из высокопрочной стали.
-Улучшенная система смазки для работы в режимах высоких нагрузок.
Для владельца лодки переход на 2.08 — это прежде всего универсальность. Если раньше мотор на «длинной» передаче мог «затыкаться» при перегрузе, то теперь запас крутящего момента на винте позволяет уверенно эксплуатировать судно как для рыбалки в одиночку, так и совместных путешествий.