Алюминиевая лодка Heман-500DC PRO

Алюминиевая лодка Heман-500DC PRO предназначена для прогулок, рыбной ловли и охоты на реках и озерах при волнении с высотой волны до 0,80 м. Лодка может использоваться в качестве разъездной, рабочей лодки для представителей различных инспекций. На лодке в качестве двигателя устанавливается подвесной мотор до 60 лс. Cолидные размеры, притупленный как у тримарана нос, крепкие поликарбонатные стекла в мощной алюминиевой раме – за доплату устанавливается триплекс – все это придает мотолодке брутальный, истинно мужской вид. В носу катера рундук, снабженный крышкой на пружинных фиксаторах, за ним ниша для якоря и фалов. По бортам ниши-полки для мелочей, где удобно хранить рыболовные снасти. Хотя, по заказу возможно изготовить приподнятую палубу «Фиш» с рундуками под пайолом и местом под установку вращающегося кресла рыболова, что удобно при ловле на спиннинг. Низкие или высокие релинги в кокпите устанавливаются в стандартной комплектации.Развитое ветровое стекло не только дань брутальной внешности. Оно позволяет надежно защитить экипаж от брызг и ветра при ходе в непогоду, а моторная лодка Неман 500 DC PRO умеет это делать хорошо и безопасно, благодаря 14-градусной килеватости на транце и корпусу из 3-миллимитрового морского алюминия АМг5. Для экипажа предназначены мягкие кресла с боковой поддержкой и откидывающейся спинкой. К услугам пассажира объемистый бардачок и крепкая Г-образная ручка, перед водителем брызгозащищенный щиток переключателей и указатель уровня топлива в баке, поскольку под пайолом тут закреплен 80-литровый стационарный бак с заправочной горловиной в рецессе.  

Собственно корпус катера полностью идентичен Неман 500 DC, поэтому все блага, типа трансформируемого кормового рундука и обшитых карпетом длинных полок вдоль бортов доступны и владельцу PRO. Полок может быть по одной или две с каждого борта – это по желанию заказчика и на цену лодки не влияет. Соответственно, тут такие же большие кормовые кринолины длиной 0,9 метра, на которых по желанию заказчика устанавливается трап или транец, куда подвешивается маломощный троллинговый мотор. Или и то и другое.

Стандартная комплектация

Рым алюминиевый на форштевне

Якорная ниша в носу

Вещевой рундук с люком в носу

Релинги на носовой палубе

Ветровое стекло с откидной секцией

Мягкие съемные кресла водителя и пассажира

Бардачок в консоли со стороны пассажира

Диван-рундук кормовой

Релинги в кормовой части кокпита

Утки швартовые 4 шт.

Консоли алюминиевые 2 шт.

Кринолины увеличенные

Кронштейн крепления эхолота

Рецесс самоотливной с шпигатами

Сливная пробка на транце

Подуключины

Полимерно порошковая покраска корпуса

Алюминиевый привальный брус с резиновой вставкой

Топливная система в сборе

Рулевое управление в сборе

Полимерный кожух тросов в рецессе

Панель переключателей с прикуривателем

Вольтметр цифровой

Указатель уровня топлива

Ходовые огни (красный и зеленый)

Топовый огонь (на съемной стойке)

Площадка для установки ДУ подвесного мотора

Помпа электрическая с дренажной системой

Выключатель массы

Электроподготовка с клеммами аккумулятора

Поддон алюминиевый для аккумулятора

Коврик резиновый для аккумулятора

Ремень крепления аккумулятора

Слани из влагостойкой фанеры

Блоки плавучести пенополистирол Техноплекс

Сертификат соответствия

Руководство по эксплуатации